离心泵的叶轮如何进行修复

我们通常使用的离心泵在运行中经常会出现磨损的情况，其中多数是叶轮等倒流部件的磨损，水泵在运行中出现汽蚀，输送介质中有颗粒，输送的介质本身有着腐蚀性等都会导致水泵的叶轮损坏，而一般水泵叶轮磨损的情况下水泵的效率都会降低，所以为了保证水泵的运行效率不受影响，所以我们会对水泵的叶轮进行修复，接下来我们就离心泵的叶轮的修复方法来进行讲解

离心泵的叶轮如何进行修复

1.铜丝修补法(针对铜材质叶轮)

对于针孔状的汽蚀，只要其孔洞没有连接成片，可用紫铜丝打人针孔，用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物，然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物，再向孔内填充适当粗细的紫铜丝，同时用尖手锤敲击，将紫铜丝挤压、挤实到孔中，最后用锉刀锉平。

2.环氧树脂修补法

按配合比、保温齿轮泵顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀。搅拌时注意胶黏剂的黏稠度，适量添加丙酮用量。配制好的环氧树脂最好在20-30min内用完。用羊毛刷蘸取环氧树脂，刷涂叶片表面砂眼、气孔处，刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡，尽量涂匀涂实，同时用刮板轻轻刮平压实。待环氧树脂1-2h固化后，再刷涂2～3遍。最后一遍涂刷时，务必使叶片表面光滑平顺。涂刷结束后，叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的环境下，慢慢养护48h。待环氧树脂完全固化后，用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线以及面层上的凸起进行修整。

3.速成钢修补法

单级单吸离心泵是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂，固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀，适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补，具有较强的黏合效果。修补前，将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净，并粗糙化。取出速成钢塑料管中的胶体，将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色(约1～2min)，达到发热柔软为好。在速成钢胶体要凝固前，用力粘牢到修补处，并随胶体固化过程用力(手或工具)多次压实，增强胶与叶片的附着力。速成钢硬化后，用锉刀锉平。

4.气焊修补法

将叶轮放在炭火上加热到400-500℃，在补焊处挂锡，再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆盖保温，让叶片缓慢冷却，以免产生裂纹。焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。

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