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齿轮泵工作中有哪些异常现象

2023-01-20

齿轮泵是通过泵缸和啮合齿轮间所形成的工作容积变化与移动来将液体介质进行输送的泵。齿轮油泵适用于泵送各种含有润滑性的液体介质,KCB齿轮油泵的适用范围比较广泛,适用于船舶、卸油、码头、油田、油库、港口等场合来进行使用。高温齿轮油泵具有出油量大、吸力强劲、不惧粘度等特点。近期有客户会来询问齿轮泵工作中有哪些异常现象?齿轮泵工作中的异常现象有泄漏现象、困油现象以及受力不均匀的现象。在清楚了这些异常现象后才可以采取有效的防范措施。

磁力泵图片

磁力泵

泄漏现象

齿轮泵的泄漏量是比较大的,外啮合齿轮在运行过程中泄漏的地方可以总结为三点,分别是齿轮顶隙的泄漏、侧隙的泄漏以及啮合间隙的泄漏。

以端面侧隙泄漏量比较大,可以占到总泄漏量的百分之八十到百分之八十五之间。出现压力增大的情况时,前者不会出现任何改变,但是后者的挠度会比较大。除了上面几点外,外啮合齿轮泄漏的主要原因是由于容积效率降低造成的,所以不适合作为高压泵使用。

防范措施是端面间隙补偿使用静压平衡措施,可以在盖板与齿轮之间增加一个补偿零部件,例如浮动侧板或者浮动轴套等。

困油现象

主要原因是由于液压油在渐开线齿轮油泵运行时,齿轮相交处的封闭体积会随着时间发生改变,会有一部分的液压油被密封在齿间,一般这种情况被称之为困油现象,液压油不能压缩导致外接齿轮产生比较大的噪音与振动,会影响系统的正常工作。

防范措施是在浮动轴套上开卸河槽,开设卸荷槽的原则是两槽间距是较小闭死容积,闭死容积是由大变小时和压油腔相通的。

受力不均匀的现象

一般右侧是压油腔,而左侧一般是吸油腔,压油腔与吸油腔的压力是不平衡的。压油腔由于齿顶泄漏,它的压力主要是递减。压油腔与吸油腔不平衡作用于齿轮与轴径向不平衡压力,当油压越高时压力就会越大,会加快轴承的磨损,使轴承的使用寿命有所降低,会出现轴弯曲,这时会增加齿顶和轴孔的磨损。

防范措施是使用压力平衡槽或者将压油腔进行缩小。

齿轮油泵根据结构可以分为卧式安装与立式安装。推荐阅读:齿轮油泵装配图及装配过程

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