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为什么齿轮油泵会经常性漏油

2022-11-07

经常有网友反映自己的齿轮油泵发生了漏油的现象,这其实是一个非常普遍的现象,这种情况经常会影响到装载机的正常运行,对齿轮泵的质量和环境造成很大的影响,这一次我们主要对这一现象的成因进行分析

首先可能是齿轮泵和主机安转不到位

齿轮泵和主机的同轴度按照规定需要小于0.05mm,通常会在工作泵安装变速的时候将变速泵安装在变速箱里,变速箱或者变速泵的端面同花键轴旋转中心的跳动量产生了超差,时间长久就会使得齿轮泵在高速旋转之下承受离心力,造成油封的漏油现象

齿轮泵

各个部件之间的安装缝隙是否合理,齿轮泵的外挡块和变速泵的内档块之间的间隙,齿轮泵的外花键和齿轮箱花键轴内花键之间的间隙是否处于合理的状态,这些都会对齿轮泵的漏油产生影响,由于内外端都属于是定位件,所以互相之间的间隙不宜过大,内外花键属于传动装置,配合间隙不易过小,以便消除干涉的效果

齿轮泵的油道也和它的花键滚动键有关,由于齿轮泵的外伸花键和齿轮箱的输出轴内花键有效接触时长度短,所以在齿轮泵大扭矩的情况下进行工作的时候,花键就会受到挤压磨损,甚至滚动键会产生巨大的热量,导致骨架油封橡胶唇口烧毁,老化,产生油泄漏的情况,建议对于齿轮轴延长花键的强度进行一次校核,以保证有着足够的接触长度

液压油的作用也是其中的一环

液压油的清洁度超标,污染颗粒过大,各种不同的液压装置之间控制阀和管路中的粘沙和焊渣也是会造成污染的主要原因之一,由于齿轮的直径和密封圈内孔之间的间隙过大,油中有着较大的固体颗粒进入,导致了密封圈内孔产生了磨损、划伤或者旋转,导致二次密封的压力油进入了低油区域也就是骨架油封的地方,导致了油封的损坏,此时,需要过滤或者更换新的抗磨液压油

齿轮泵

当液压油的粘度降低和变质的时候,油会变稀,齿轮泵在高压的状态下,通过二次密封间隙的泄漏增加了,由于没有长时间的回油,低压区的压力升高,油封产生了损坏,需要定期的进行试油,建议选用抗磨液压油

主机长时间的处于过载工作状态,油箱低位的时候,油温会升高到100℃,导致油变稀,骨架油封唇口老化,造成油道,需要定期的检查油箱的液位高度,避免油温过高

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