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齿轮油泵故障与解决方法

2022-11-03

齿轮油泵是采用两个齿轮相互啮合来实现齿轮油泵的运动的,齿轮油泵在经过长时间的使用后会出现一些故障问题。当齿轮油泵出现这些故障问题时先找到齿轮油泵故障的原因,在对于这些齿轮油泵的故障原因找出相应的解决方法。齿轮油泵故障原因是齿轮油泵内部零部件出现磨损,齿轮油泵的壳体出现磨损、油封出现磨损胶封出现老化。齿轮油泵的故障解决方法是将齿轮油泵内部零部件出现磨损的地方进行更换、将齿轮油泵壳体出现磨损的地方进行修复、将磨损的油封进行更换再把老化的胶封进行更换。

齿轮油泵图片

齿轮油泵

齿轮油泵内部零部件磨损

齿轮油泵内部零部件磨损会有内漏出现,其中轴套和齿轮端面之间泄漏面积大,是导致内漏的主要部位。磨损内漏的齿轮油泵它的容积效率会有所下降,齿轮油泵输出功率会低于输入功率。损耗会渐渐转变为热能,会使齿轮油泵出现过热的情况。

齿轮油泵壳体的磨损

主要是浮动轴套孔的磨损。齿轮轴和轴套的正常间隙是在规定值范围内,较大间隙不能超出0.2mm。另外一种磨损是泵壳中工作面成圆周似的磨损,这种磨损是因为添加油液不干净导致,解决方法:需要添加没有杂质的油液。

油封出现磨损胶封出现老化

卸荷片的橡胶油封出现老化变质会导致弹性失去,会使高压油腔与低压油腔失去了密封隔离作用。会降低齿轮油泵的工作压力与流量。自紧油封的骨架式油封年久失效会使空气从油封和主轴轴颈之间的间隙或者进油口接盘和齿轮油泵壳体接合处被吸入齿轮油泵,经过回油管进入油箱,油箱中会有大量气泡产生。会导致油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多的情况,解决方法是需要将油封更换。

齿轮油泵可以采用高温材料,所以也被称为高温齿轮油泵。齿轮油泵故障与解决方法由上海长征泵阀总结。

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